習以為常 空波滑行

步入展覽入口一刻，正面迎來的是一個差不多至頂的三角柱作品《Give Way》，它自然地在為展場間隔出2個小通道，觀眾已經需要「選擇無意義的選擇」，事實上怎樣進入展覽的分別是沒有分別，但這種「無意性」為一系列作品帶來了一個序幕，非刻意下的角力和無意義行為及其底下的現成物，它們之間所產生的拉扯似乎不停圍繞著這些作品。

如展覽的文字介紹，《空波滑行》是駕駛技術名詞，可理解為駕駛時一種被刻意調度成游走於可控與失序的邊緣狀態。而這種抽象的狀態又如何在生活中體現，再連接到周睿宏的藝術創作之上？記得上年在 Art Basel 和他做的訪問裏，我們聊到有關於日常中的不確定性和危險，真正的危險和暴力出自於人們對當下事物的印象和情緒。

所謂的印象和情緒，其實這些都是來自於人們的慣性思考和感知習慣。在政府、掌權者、權力架構、體制底下，「習以為常」的生活促使了一種無意義，人們變得無需思考，我們被刻意調整，卻又好像漫無目的的前行。

《Clutch》參考工業大廈保護措施 —— 為防止重型車輛撞壞牆面，直接以釘子陣鑽破混凝土，但這個行為豈不是已經破壞牆面，本末倒置？標榜著人性化的設計到底是保護還是破壞？

《Clutch》參考工業大廈保護措施 —— 為防止重型車輛撞壞牆面，直接以釘子陣鑽破混凝土，但這個行為豈不是已經破壞牆面，本末倒置？標榜著人性化的設計到底是保護還是破壞？

整個系列的作品讓人最為印象深刻的是，它們延伸至對權力的無力感，社會上被動下的權力位置。越荒謬就變得越正常，怠於思考、缺乏主體性、服從一切體制，就如自動導航一樣。